Com o sucesso dos scooters no Brasil, a Honda fez no mês passado sua estreia nacional no segmento com o Lead 110, scooter mais vendido da marca em todo o mundo. O grande trunfo do Lead 110 é seu motor de 1 cilindro, com 108 cm3 de capacidade, comando simples no cabeçote, com refrigeração líquida e injeção eletrônica de combustível.
O propulsor oferece 9,2 cv de potência máxima a 7500 rpm e torque de 0,97 kgfm a 6000 rpm.
O novo Lead é uma ótima opção para o transporte urbano diário, em função de sua trasmissão automática CVT. Sem manete de embreagem, a facilidade de pilotagem é também uma grande vantagem do modelo.
Equipado com freios CBS, o novo scooter da Honda vem com bagageiro traseiro de série, compartimento sob o banco para até 2 capacetes abertos e um porta-objetos frontal que pode ser chaveado.
Disponível nas cores: vermelha metálica, preta, prata e bege metálica.
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